。新车定位中大型插混SUV，此次改款主要针对造型和配置进行升级调整，全系搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机和三电机四驱系统，综合续航可达1430km。

　　2024款领克09 EM-P在设计上基本延续了现款车型的风格，依然采用了独特的分体式灯组设计，并配备直瀑式中网。前脸部分经过熏黑处理的直瀑式中网，使得整车更具运动感，提升了视觉效果。此外，新车还对前脸底部的导流槽格栅进行了微调，内部加入了独特的Y型镀铬饰条。值得一提的是，2024款领克09 EM-P还新增了一款名为“松林绿”的全新配色，这款新颜色为这款新车带来了清新纯净的质感。

　　来到侧面，新车的门板上方的三段线条与底部内凹式造型相结合，呈现出强烈的力量感。隐藏式车门把手设计进一步降低了风阻系数，而B/C/D柱区域则采用了不同程度上的熏黑处理，增加了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距2984mm，提供6座和7座两种座椅配置供消费者选择。

　　车尾部分，新车延续了领克品牌的家族式贯穿式鸥翼尾灯设计。此外，新车还采用了隐藏式排气管，并在上部配备了一个小尾翼。底部下包围区域则配有一个熏黑处理的扩散器，增强了整车的运动气息。

　　进入车内，2024款领克09 EM-P的内饰设计展现出更强烈的科技感。一个显着的变化是，新车取消了车内的大部分物理按键，将功能整合到一个更大的悬浮式中控屏中。此外，新车增加了副驾驶显示屏，屏幕分辨率为1920*720，巧妙地安置在副驾驶遮阳板的位置，既具备遮阳功能，又能满足化妆和娱乐需求，实现三合一功能。副驾座椅还支持5挡头枕调节和一体式4向电动腿托，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。新车提供了象牙米和沙岩棕两种配色选择，同色全包裹的内饰设计进一步提升了整车的质感和高级感。

　　新车在乘坐舒适性方面进行了全面升级，车内配备了高级的NAPPA真皮座椅，为乘客提供舒适感受。第二排座椅支持横向移动功能，单侧座椅可以向内移动62.5mm或向外移动40mm，以适应不同乘客的需求。这一设计使得第二排座椅之间过道宽度可以扩展至257mm，使得第三排乘客上下车更加便捷。同时，第二排座椅也支持放倒，通过扶手按键操作可以实现座椅向内横移，为乘客提供更舒适的躺平姿态。

　　在动力方面，2024款领克09 EM-P搭载了一台2.0T发动机，配合三电机组成的插电式混动系统。这款新车采用宁德时代为其定制开发的三元锂电池，确保了电池的性能和可靠性。动力系统最大输出功率为408kW，最大输出扭矩为844Nm，综合油耗低至1.0L/100km（WLTC），馈电油耗仅为7.5L/100km。此外，新车的百公里加速时间仅为4.9s，展现出强大的动力性能。

　　除了智能电动四驱系统，新款领克09 EM-P还具备3种能源模式和4种动力模式，为用户提供更多样化的驾驶选择。此外，新车还新装配了双腔空气悬架系统，可自动调节悬挂的软硬程度和离地高度，进一步提升驾驶质感。

　　编辑点评：如今，消费者对汽车的要求日益多样化。为了满足这些需求，汽车厂商需要不断对旗下车型进行升级。在众多价格在30万左右的中大型SUV中，相比于新势力品牌，拥有深厚底蕴的老牌车企逐渐展现出更强的实力，而与沃尔沃有着深厚渊源的新款领克09 EM-p，无疑是其中的佼佼者。

　　10月25日，东风奕派eπ008五座开启预售，提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型，售价区间20万元-25万元，入门版比六座便宜1.66万（指导价可能更便宜）。其外观尺寸与六座版一致，提供白、棕内饰色可选。从预售截止时间来看（11月14日 24:00），eπ008五座有望于11月14日或15日上市。

　　日前根据林肯海外经销商透露，2025款领航员计划将于2025年一季度上市开售，其入门级Navigator Reserve 车型起价为99,995美元（约为72万人民币），相比2024款车型售价上涨4,300美元。同时新款车型也将取消原Navigator Premiere入门级车型，原市场起售价为83,265美元（约为60万人民币）。同时新车也有望在明年上半年，继续以进口形式导入国内市场销售，其市场售价或将迎来相应上浮。

　　赛力斯汽车有限公司在国家知识产权局申请注册了一款全新的SUV，它有2种前脸设计，一种用的是环形灯带，很像现代iX35的尾灯造型；一种则是两侧下顺的“獠牙”结构，有点像福特刚上市的新领睿。

　　在特斯拉第三季度股东大会上，马斯克预测特斯拉明年的汽车销量将增长20%至30%，并表示：“为了冒一点风险，我确实想给出一个粗略的估计，我认为明年汽车销量将增长20%到30%。随着我们低成本汽车的推出，随着自动驾驶技术的出现，我最好的猜测是明年的销量将增长20%到30%。”在电话会议结束后，特斯拉股价上涨约12%。

　　在新能源汽车竞争日益激烈的当下，极湃2的推出，无疑是本田在新能源领域的一次重要尝试。其价格优势在市场中具有一定的竞争力。