【太平洋汽车 新车频道】 日前，smart正式官宣全面焕新后的第二款车型——全新smart精灵#3，并初步曝光其设计细节。作为纯电紧凑级轿跑SUV，新车比精灵#1尺寸更大、造型更动感，并将于4月17日上海车展前夕全球首秀。

　　smart精灵#3（询底价查参配）的申报图在去年年末已经曝光，与smart精灵#1“感性·灵锐” 设计哲学同出一脉，smart精灵#3获梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持，采用了更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”。我们可以看到新车有三款前脸，其中一款和在售的精灵#1一样，用一个梯形银色框加以点缀，两侧进气口也维持简单的条状布局，但是形状有轻微变动。预计这个”大嘴“也会和精灵#1一样，拥有90多种灯效的交互功能，而且也会拥有AGS主动进气格栅。

　　除了普通版本的精灵#3之外，这批申报图还曝光了精灵#3的巴博斯版本，和此前精灵#1巴博斯主打的哑光黑+红色车顶的钢炮主调不同，申报图里面的橙色车身显得尤为醒目，鲜艳得令人食欲大增，比精灵#1巴博斯少了几分凶悍感，多了几分活泼的气质。除此除外，细节上和普通版差异不算很大，主要是车头logo顶部多了一条进气口、保险杠两侧位置多了一根黑色的装饰条，还有鲜红的刹车卡钳。而彰显其性能身份的performance铭牌，更是异常低调地贴在保险杠角落不起眼的位置，恐怕又是一只披着羊皮的狼。

　　此前的精灵#1在车身尺寸上已经属于smart品牌史上最强壮一员，来到精灵#3更进一步加码，其长宽高来到4400（4542）/1844 /1556毫米，轴距2785毫米。根据车型的不同，整备质量分别为1740千克到1890千克，轮胎规格尺寸分别为245/45 R19和245/40 R20。

　　smart精灵#3这套璀璨光影贯穿式LED尾灯整体上没有太大变化，但车尾比起精灵#1，比例上明显要宽大扁长不少，视觉上甚至还有几分宽体的感觉。而原先彰显SUV粗犷感的下护板，在新车上则变得较为常规。

　　smart精灵#3在动力上的账面数据和精灵#1维持一致，依然基于浩瀚SEA架构打造而来的动力总成，普通版的单电机后驱版车型最高功率200kW，峰值扭矩343N·m，预计新车的最高车速也为180km/h、百公里加速时间仅为6.7s，另外也很有可能使用66kWh的三元锂电池组，在直流超充模式下（150千瓦，380安培），仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。有关samrt精灵#3的更多信息，我们也将继续保持关注。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）

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