当日，2座单幅重量为6071吨的T型刚构梁动作整齐划一，在空中转体69°后实现精准就位。这是东北地区首例涉铁公路“双T构”梁转体并一次成功。转体梁分别长50米，是铁科高速公路尚五段关键性控制性工程，总重超过12000吨。

　　据悉，铁科高速公路尚五段全长86公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。项目建成后，将带动沿线通河、方正、延寿、尚志等县市地方经济发展，对于贯彻振兴东北老工业基地国家战略，加速东北地区交通网络优化升级，打通黑龙江、吉林省际高速公路，落实哈尔滨、长春城市群发展规划具有重大意义。