马东铁三分部负责路段位于登嘉楼州，途经登嘉楼州四个县，桥梁多达38座，T梁制架总计2548榀，是前期开工六个分部中数量最多的；且施工沿线多河、多林、山地起伏明显。

　　三分部负责人告诉记者，自T梁制架以来，项目全体参建者克服T梁架设任务重、时间紧的现状，严格过程控制和工序衔接，优化工序作业时间，确保高质量完成T梁架设任务。面对运梁过程中扬尘较大，交叉作业较多，运距逐渐增加，运梁交通风险突出，且运梁车长时间运转，故障率增高等突出问题，项目部根据运梁车早上七点与下午两点行驶高峰期，组织多辆洒水车在该时段进行全路段洒水，并于运梁车底部安装兜底减小扬尘；同时，每日由项目领导带班对提运架设备及T梁运输等进行重点巡查，对现场存在的隐患，及时落实整改，确保施工安全。项目配备专业维修工，专门负责运架设备故障维修，确保机械设备正常施工。邀请厂家人员前往现场对机械设备进行检查，减少设备故障率。