Time:2022-09-08 09:42

第25届成都车展完美收官路虎揽胜极光L值得拥有

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  第25届成都国际车展已于日前闭幕经过24年的砥砺前行,成都国际车展已稳居于中国四大A级车展之列,更是中国西部汽车市场最瞩目的市场“风向标”。路虎作为豪华品牌的代表,此次也拿出了自己的看家本领,不仅发布了多款首发车型,更是以强大的品牌实力撼动全场。今天我们就来聊聊路虎在本届成都车展上发布的全新路虎揽胜极光L,一起感受一下这款车的极致魅力吧。

  不同于以往的SUV车型的千篇一律,路虎揽胜极光L为用户提供了新的元素。一款InControl系统,告别了以往SUV车型的标志性菜单设计,取而代之的是一套全新界面。同时,路虎揽胜极光L的系统延续了触控和旋转并存的交互方案,兼顾不同场景的操作需求。全液晶仪表也做出了最新的样式设计,车速表和转速表分列下方,中心区域则用来显示导航在线实时或路况提示。与宝马相比,路虎揽胜极光L在仪表盘、车门增加了身份标签的应用恰到好处地诠释了其豪华SUV的品牌身份。

  路虎揽胜极光L在配置方面抓住了消费者的喜好,尽量在更多的车型上提供,当然对于追求极致的买家,路虎揽胜极光L也能提供足够强悍的配置表现。入门级别的路虎揽胜极光L就能提供包括方向盘加热,感应式后备厢、全车材质座椅、座椅通风加热、一体式大灯等所有顾客普遍关注的配置,已经可以满足绝大部分客户的需求。另外车内的三区自动空调是全系标准配置,后排乘客也能轻松调节温度,内、外循环可根据空气质量手动切换,旅途之中无需反复调整。

  路虎揽胜极光L奢享版搭载2.0T高功率版发动机,匹配来自路虎的9档手自一体变速箱,这对经典组合称得上人们的老朋友了。2.0T V4发动机最大功率为183KW(249Ps的最大马力),最大扭矩为365Nm,9AT变速箱的齿比范围达到了极致,各档位衔接优质,换挡逻辑迅速,且带有换挡拨片。即使行驶在戈壁公路上,2.0T+9AT的动力总成提供了高端的豪华感,变速箱把动力梳理得十分柔顺,发动机运转四缸也堪称优秀。

  路虎揽胜极光L扎实的底盘调校把路面的冲击隔绝在车外,处理路面飞跳也显得游刃有余,若不是较高的坐姿,你很可能会忘了它的SUV身份。揽胜极光L的转向手感与其他同级车型相比有了显而易见的变化,传递给驾驶者的路面信息明显减少,路虎揽胜极光L加长了轴距,更新了口碑品牌引以为傲的驾控感受。在弯道中,哪怕需要榨取八九成功力,其底盘依旧能够提供扎实的平衡感。

  城市SUV的存在,不是为了在某些方面追求极致,而在于提供完善的多功能性,满足不同用车场景的需求,所以如果你正需要一辆这样的车,那揽胜极光L就是你最好的选择,无论是豪华尊贵风格还是全地形系统搭载都让人无可抗拒。

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