奔驰G级三把差速锁越野利器外形棱角分明硬派越野没有之一

　　奔驰G级是世界上越野性能最强的全地形越野车之一，生产20多年基本没有根本性的改动，方方正正，像个铁盒子，奔驰G级车的经典延续20多年却而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾撼动，其中最大的缘由是一脉相承的豪华设计理念，无论时代如何变迁，方盒式的车厢已经成为了经典的象征，和现在许多越野车不同的是奔驰G级没有太多的电子系统，还是那么原始的机械系统，也许是这种最原始的机械感使他这么多年一直屹立不倒！！！

　　G级)采用了非承载式车身，这是硬派越野车必备的一点，超强的硬件配备，使它在越野方面绝对使人放心，前，中，后三把差速锁，低速扭矩放大，非承载式车身，足够长的悬架形程，有了这些足够的保障，在面临坑坑洼洼，路面障碍的时候让你有足够信心通过这些不好路况。

　　奔驰G级发动机分别是搭载的V6 3.0升涡轮增压柴油发动机，245马力，最大功率180kW，最大扭矩600Nm；和V8 4.0升双涡轮增压汽油发动机，421马力最大功率310kW，最大扭矩610Nm。变速箱采用7挡手自一体。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。