财经2011年第30期

　　在经历了近年的后，截至今年9月30日，铁道部负债率达59.63%。尽管“十二五”期间铁投资规模有望缩减至约2.5万亿元，但每年5000亿元的投资计划及1000多亿元的债务利息，依然令铁道部面临巨大资金压力。一度因“刘志军案”和“7·23事故”被中断的，终在今年底得以继续。扩大局市场主体地位，投资主导权下放地方，融资手段进一步向市场化回归。

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