中石化黄潍输油管线爆燃事故发生前漏油点现场情景（11月22日7时32分手机拍摄）。约3小时后，爆炸事故发生，照片中的施工人员多数伤亡。 11月24日，记者从中石化集团公司了解到，两天前“中石化黄潍管线爆燃事故”发生时，现场共有中石化施工人员21人。其中，除1人站位较远外，9人遇难，8人，3人受伤。在爆炸前约五分钟，中石化管道储运公司输油处副处长邢玉庆因处置海边溢油，离开了输油管道漏油点，侥幸逃过一劫，也成为目前能够找到的最接近首发爆炸点的幸存者之一。发
“爆炸前五分钟我就在现场”——一位中石化幸存者的
新华网青岛１１月２４日电（记者李柯勇、席敏、赵琬微）２４日，记者从中石化集团公司了解到，两天前“中石化黄潍管线爆燃事故”发生时，现场共有中石化施工人员２１人。其中，除１人站位较远外，９人遇难，８人，３人受伤。
在爆炸前约五分钟，中石化管道储运公司输油处副处长邢玉庆因处置海边溢油，离开了输油管道漏油点，侥幸逃过一劫，也成为目前能够找到的最接近首发爆炸点的幸存者之一。
他的回忆为人们了解事故发生前后的情况提供了参考。以下是他的：
早晨５点２０分左右，我在山东家中接到运销调度科周科长的电话，说青岛黄岛区有原油泄漏，相关科室已经赶往现场，我们青岛输油站在指挥。我意识到，这意味着应急预案已经启动。
随后，我又接到上级，让我尽快赶到青岛漏油现场，支援抢险。
快６点时，青岛输油站又打来电话说，海面上开始见油，地方安监和环保部门的人员已在现场。我６点２０分出发，上雾很大，到青岛下高速时约８点２０分。
８点半前后，我赶到漏油现场看到，有十几个施工人员，一旁公上还有社会车辆往来穿行。我感觉交通秩序有点乱，需要实行交通管制，就让公司科长黄岱打１１０报警，希望警方增加警力。
当时，漏油点面已经挖开了一个近３米长、２米宽、２米深的作业坑，面上的油污已基本清理干净。