在外观上，相比现款，全新一代五十铃D-MAX在原本上、下两层的中网整合成了大尺寸格栅，更具视觉冲击力、更凶猛，同时，雾灯区双灯泡造型，辨识度高；

　　车身比例，全新一代五十铃D-MAX与现款相仿，侧面腰线简洁、车窗线更高且后窗线更加上扬，运动感增强；

　　内饰方面，全新一代五十铃D-MAX采用标准的T字型中控台设计，在顶配车型上，是一个9英寸的多功能触控屏幕，内置苹果CarPlay/Android Auto手机互联功能。

　　另外，接近角为28度，离去角为25度。也能保证新车型较高的通过性。事实上，根据媒体消息来看，随着新车在高强度钢的扩大应用，车型轻量化效果突出，其涉水深度提高到了800mm。

　　动力方面，早前由于五十铃D-MAX搭载2.5T、1.9T、3.0T柴油版的发动机，而与现款基本一致，全新一代五十铃D-MAX目前先期公布搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率166马力，相比老款车型提高了3马力，动力性能更强。

　　底盘方面，全新一代五十铃D-MAX后钢板弹簧为三片设定，额定载质量485公斤，与海外版基本一致。

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